ULTIMA ORĂ
Cele mai recente știri din IlfovIlfov Expres — Ilfov, zi de ziCele mai recente știri din IlfovIlfov Expres — Ilfov, zi de zi
economic

Industria auto germană a ajuns la cel mai scăzut nivel din 2005, după concedieri masive

Andrei Popescu

Andrei Popescu

⏱ 2 min citire
Fabrică auto germană cu angajați în fabricare
Sursa foto: zf.ro

Sursă: Zf.ro

Numărul angajaților din industria auto germană a ajuns la cel mai scăzut nivel din ultimii peste 20 de ani, în condițiile în care producătorii reduc costurile din cauza concurenței acerbe din partea rivalilor chinezi.

Citește și: Renault a anunțat investiții de peste 10 miliarde de euro în Franța pentru mașini electrice și modele accesibile

Potrivit datelor oficiale, în ultimul an fiscal încheiat în iunie, industria auto din Germania a pierdut mai multe locuri de muncă decât orice alt sector al industriei prelucrătoare, anunțându-se o scădere de 5,8%, echivalentul a peste 42.000 de angajați. Astfel, numărul total de salariați în companii precum Volkswagen, BMW și Mercedes-Benz a coborât la cel mai redus nivel din 2005.

Ce impact are reducerea forței de muncă în industria auto germană?

Producătorii auto germani, precum Volkswagen, BMW și Mercedes-Benz, și-au revizuit toate perspectivele financiare în ultimele săptămâni, în urma rezultatelor slabe înregistrate pe piața din China, cea mai mare piață auto din lume. Volkswagen ia în calcul desființarea a până la 100.000 de locuri de muncă în Germania și chiar închiderea unor fabrici, în încercarea de a-și reduce costurile și de a-și menține competitivitatea.

  • Numărul angajaților a scăzut cu 5,8%, echivalentul a peste 42.000 de persoane
  • Producătorii auto reduc perspectivele financiare din cauza rezultatelor slabe din China
  • Volkswagen analizează desființarea a până la 100.000 de locuri de muncă
  • Se închid unele fabrici pentru a reduce costurile

Ce urmează pentru industria auto din Germania?

Pe fondul acestor reduceri masive de personal, industria auto germană se află într-un proces de adaptare la noile realități ale pieței globale. În timp ce companiile încearcă să-și mențină poziția, reducerea forței de muncă și închiderea unor unități devin inevitabile pentru a face față concurenței din China și altor piețe emergente.

Reacțiile oficiale ale companiilor și ale autorităților sunt încă în curs de formulare, însă impactul asupra economiei locale și asupra angajaților este semnificativ, iar perspectivele pe termen lung rămân incert. Industria auto continuă să fie un pilon important al economiei germane, dar adaptarea la noile condiții va fi esențială pentru supraviețuire.