Sursă: Hotnews.ro

Industria auto românească a ajuns să piardă circa 1.200 de angajați în fiecare lună, ceea ce reprezintă o situație alarmantă pentru sector. Această fază a declinului este considerată cea mai îngrijorătoare din ultimii ani.

Numărul salariaților din fabricarea autovehiculelor și a componentelor a coborât, la finele lunii aprilie, la 132,8 mii de persoane. Această scădere este semnificativă, având în vedere că industria a cunoscut o expansiune rapidă după criza financiară din 2008.

Ce a dus la declinul industriei auto?

După atingerea unui maxim istoric de 206,3 mii de angajați în 2018, sectorul a început să piardă locuri de muncă. În opt ani, s-au pierdut aproximativ 73 de mii de locuri de muncă, reprezentând mai bine de o treime din efectivul de la vârf.

• Declinul a avut două etape: prima corecție între 2018 și 2021.
• O stabilizare relativă în jurul a 160-165 de mii de salariați.
• O nouă alunecare accelerată începând cu a doua parte a anului 2023.

Impactul asupra economiei românești

Declinul din industria auto are implicații semnificative asupra economiei românești, având în vedere că acest sector a fost un motor de creștere economică în ultimele decenii. Scăderea numărului de angajați poate afecta nu doar producția, ci și alte domenii conexe.

În concluzie, industria auto din România se confruntă cu provocări majore, iar măsurile de sprijin sunt esențiale pentru a preveni o deteriorare și mai gravă a situației.