Senatoarea AUR Niculina Stelea a atras atenția asupra întârzierilor în construcția metroului spre Otopeni, estimând că finalizarea acestuia nu va avea loc mai devreme de 2032.
Într-o declarație politică, Stelea a cerut ministrului Transporturilor, Ștefan Ovidiu Popa, să vină în fața Parlamentului pentru a prezenta situația reală a proiectului de extindere a magistralei M6 (1 Mai – Aeroport Otopeni).Ea a subliniat că bucureștenii și ilfovenii suferă din cauza acestor întârzieri nejustificate.
Citește și: Lucrările la Magistrala 6 de metrou avansează cu TBM-uri spre stațiile Expoziției și Paris
Întârzieri și lipsă de finanțare
Senatoarea a menționat că traficul a devenit un coșmar în nordul Capitalei, în timp ce pe șantier domnește o liniște nefirească.La semnarea contractului pentru Secțiunea 1 (1 Mai – Băneasa/Stația Tokyo) în 2022, termenul de finalizare era 2026, iar pentru Secțiunea 2 (Tokyo – Aeroport Otopeni) era 2027.
Stelea a subliniat că, în prezent, cele mai optimiste estimări indică o finalizare abia la sfârșitul anului 2032, ceea ce ar însemna o întârziere de peste șase ani față de termenele inițiale.Aceasta a avertizat că lucrările ar putea fi complet suspendate din cauza lipsei de finanțare.
Proiectul este legat de fonduri europene, iar incertitudinile privind viitorul program bugetar al Uniunii Europene complică și mai mult situația.Stelea a subliniat că guvernanții nu au alocat fondurile necesare și așteaptă o soluție miraculoasă pentru a integra proiectul în cadrul financiar multi-anual 2028 – 2032.
În concluzie, metroul care ar fi trebuit să rezolve problemele de trafic din nordul Capitalei s-a transformat într-un coșmar, iar Ministerul Transporturilor nu a oferit soluții clare pentru a avansa proiectul.