Sursă: Zf.ro

Centrul de inginerie auto BeeSpeed din Timișoara, parte a grupului german ZF, a înregistrat în 2025 o pierdere netă de 9,2 milioane lei, conform datelor Ministerului Finanțelor. În același timp, cifra de afaceri a crescut cu 6,6%, atingând 204,7 milioane lei, cel mai ridicat nivel din istoria companiei.

Este pentru prima dată de la înființare în 2018 când BeeSpeed raportează un rezultat negativ. În 2023, compania a avut un profit de 11,2 milioane lei, iar în 2024 profitul a scăzut la 5,4 milioane lei. În pofida pierderii, numărul mediu de angajați a crescut la 562, față de 98 în 2018, iar datoriile s-au redus cu 13,7%, ajungând la 35,1 milioane lei.

Care sunt motivele pentru pierderea înregistrată de BeeSpeed în 2025?

Deși afacerile au crescut rapid în ultimii ani, investițiile și costurile suplimentare pentru dezvoltare au influențat rezultatele financiare. În plus, compania a continuat să-și extindă echipa pentru a susține proiectele de cercetare și dezvoltare în domeniul sistemelor inteligente de frânare, direcție și soluții de mobilitate electrică.

• Afacerile au crescut cu 6,6%, atingând 204,7 milioane lei în 2025
• Numărul de angajați a crescut de la 98 în 2018 la peste 560 în 2026
• Datoriile au scăzut cu 13,7%, la 35,1 milioane lei
• Profitul a scăzut de la 11,2 milioane lei în 2023 la pierdere de 9,2 milioane lei în 2025

Ce impact are această situație asupra grupului german ZF?

Preluarea diviziei de automotive a BeeSpeed de către ZF în 2019 a consolidat poziția companiei în domeniul tehnologiei auto. În ciuda pierderii din 2025, ZF continuă să investească în cercetare și dezvoltare, vizând soluții inovatoare pentru mobilitatea electrică și sisteme inteligente.

Reprezentanții grupului german afirmă că rezultatele financiare reflectă provocările globale din industria auto, dar strategia de investiții și extindere rămâne valabilă pentru viitor. În următorii ani, compania va monitoriza atent evoluția pieței și va ajusta planurile de dezvoltare în consecință.