Secțiunea de nord a Magistralei 6 de metrou a intrat într-o nouă etapă, odată cu pornirea unui utilaj de forare pentru tuneluri.Operațiunile au loc între stațiile Bruxelles și Tokyo, iar finalizarea întregii magistrale este estimată pentru începutul anului 2029.
Ministrul Transporturilor a transmis că utilajele de forare, denumite Sfânta Parascheva și Sfânta Ecaterina, au început să sape tunelurile pe tronsonul nordic.Acestea vor conecta stația Bruxelles cu stația Tokyo, urmând apoi să fie relansate pentru a continua spre Aeroportul Otopeni.
Citește și: Apă Ilfov avertizează că șervețelele umede blochează canalizarea și provoacă refulări
Lucrările pe secțiunea de nord, care include șase stații, au ajuns la un grad de realizare fizică de 34%.În comparație, secțiunea de sud, cu alte șase stații, este finalizată în proporție de 78%.
Progresul lucrărilor și planurile pentru finalizare
Proiectul de extindere a rețelei de metrou către Aeroportul Otopeni prevede o lungime totală de aproximativ 14 kilometri.Finalizarea construcției este planificată pentru începutul anului 2029, iar autoritățile afirmă că asigurarea finanțării rămâne o prioritate pentru respectarea calendarului.
Ministrul Transporturilor a subliniat importanța asigurării fondurilor pentru continuarea lucrărilor, afirmând că Ministerul va furniza resursele necesare pentru finalizarea proiectului la timp.Noua linie de metrou va facilita accesul direct către aeroport pentru locuitorii din București și Ilfov, precum și pentru călătorii care tranzitează aeroportul internațional.