Compania turcă Gulermak a comunicat că un nou pas a fost realizat pe șantierul Magistralei 6 de metrou din București.
Două mașini de forat de mari dimensiuni, menite să construiască tuneluri subterane între stația Tokyo și Aeroportul Otopeni, au fost introduse în puțul de lansare.
Această acțiune a avut loc în condițiile în care partea nordică a magistralei, realizată de asocierea Gulermak–Somet, a atins un grad de finalizare a structurii de rezistență de 33,47% în luna septembrie 2026, conform informațiilor furnizate de Metrorex.
Gulermak a publicat fotografii cu instalarea celor două utilaje TBM Herrenknecht, marcate cu codurile S743 și S744.
Aceste echipamente, care au fost recondiționate, vor fi utilizate pentru săpăturile tunelurilor către Aeroportul Henri Coandă.
Citește articolul complet pe Ilfov Expres
Deschide articolul →